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中新網福建新聞正文

“絲路海運”再提速:廈門港接連開辟“一帶一路”航線

  中新社廈門5月1日電 (楊伏山 白文斌)巴拿馬籍集裝箱船“海豐聯發”號1日靠泊廈門海天碼頭,廈門港迎來今年第5條“一帶一路”新航線。

  “海豐聯發”輪是全球運力排名第17位、海豐國際旗下船舶,運行于中國和越南兩國之間。新海豐集運廈門分公司相關負責人介紹說,為提高運行效率,該航線船舶在中國僅?3座港口,離開廈門后,將直接出境前往越南海防港,是名副其實的“海絲快線”。

  2天后,廈門港的機電產品、生活用品、衣服鞋帽等即可到達越南客戶手中。

  這位負責人表示,RCEP的簽署,將令中國與越南的貿易關系更為緊密。海豐集運長期關注廈門港和東盟市場的航線聯通,這次開辟廈門直航海防的精品快線服務,給東南沿海制造商快速出貨提供了更多的選擇。

  作為“海絲”核心區戰略支點城市,廈門既連接“絲綢之路經濟帶”,又面向“21世紀海上絲綢之路”,是中國少有的能實現陸海雙向聯通的區域樞紐。

  今年以來,多家跨國航運公司紛紛在廈門布局新航線,“絲路海運”船、貨網絡日益緊密。

  統計數據顯示,今年截至4月15日,全國70條“絲路海運”命名航線共開行672航次,完成集裝箱吞吐量70.85萬標箱,同比增長20.5%。其中,廈門港55條“絲路海運”命名航線共開行622航次,完成集裝箱吞吐量69.37萬標準箱,同比增長21.4%,均高于其他普通航線增速水平。

  對于“絲路海運”在“十四五”開局快速起步,業界人士充滿信心。福建絲路海運運營有限公司副總經理李南表示,近期,“絲路海運”已正式列入《十四五規劃和2035年遠景目標綱要》,國家明確提出支持擴大“絲路海運”品牌影響力。該公司將以全國5港72條“絲路海運”命名航線為重要抓手,以“絲路海運”聯盟為主要載體,持續打造“絲路海運”多核驅動力。(完)